2020年7月24日，寰球汽车集团联合乾梁汇主办的以“巨变下的先行者”论坛在成都车展期间正式召开。作为本年度首个重磅车展期间的k8凯发天生赢家的线下活动，本次论坛围绕2020上半年汽车行业的“巨变”，以及巨变下汽车行业的“革新”与“创新”进行了深入探讨。
2020年7月24日，寰球汽车集团联合乾梁汇主办的以“巨变下的先行者”论坛在成都车展期间正式召开。作为本年度首个重磅车展期间的k8凯发天生赢家的线下活动，本次论坛围绕2020上半年汽车行业的“巨变”，以及巨变下汽车行业的“革新”与“创新”进行了深入探讨。
2020年终将是不平凡的一年。对于汽车行业而言，疫情带来的影响不仅是将汽车市场彻底拽进“存量时代”的红海，还催生了汽车企业结构升级、营销变革的步伐。在这场巨变之下，汽车企业最大的课题，从如何活得更好变成了如何活下去。在这种背景下，创新成为企业最强大、最势不不可挡的发展动力。回首2020年上半年，汽车行业涌现出了一批在产品、营销、厂商关系等领域的“先行者”。在今天这个时刻，“先行者”的创新举措不应该只是一条思路，而是整个汽车行业多元、纵深、革命性的改变。寰球汽车在这特殊的时间点举办这样一场主题论坛，就是希望从汽车行业及各领域总结汽车行业的变化，从而对汽车行业下一步的持续创新提供各种借鉴。
会上，加推创始人兼ceo彭超对加推公司的业务进行了详细介绍。作为一家提供“销售工具”的公司，加推在营销方式上为销售工作赋能。彭超指出，顾客的转介绍是最高效的销售模式，也是成功拿下市场的最有力工具。在这个问题上，加推的裂变销售系统的应用，将会对汽车销售带来一些新思路。
很高兴受寰球汽车邀请。我来自深圳加推，是一个非常跨界新领域的工具公司，主要解决的就是销售的问题，我们的梦想是为全天下的销售做一把武器。今年大年初二我们就开始上班，直到今天我们才发现服务的13个大客户中有4家是与汽车相关的企业，所以我们组建了一个新部门专门服务汽车行业，并制定了“钢铁侠”计划，对每一个声音和流程都有支撑的，提高销售效率，突破时间和空间距离。我们智能物料的第一个产品是智能名片，可以跟客户交流，并建立营销系统，刚刚吴老师提到的直播带货，在加推系统里应用非常广泛。汽车的客户在谁手里，其实在销售人员手里，在新老客户手里，不是找一个抖音就可以卖出去，抖音里的一万个人，买得起消费空间的可能是20%，有想买可能是1%，所以说客户群体就不专。但我们会利用全员推广系统，不断影响客户决策过程。我们发朋友圈，发出去了效果怎么样，一个中枢可以控制三百个人。我们在做这些事情的时候，任何一个系统发到任何一个企业，他发宣传和材料的频率是15倍以上。我们的第二款产品裂变销售系统,还没有在汽车行业里边应用。我们把物料、内容、全员推广，指令式的推广都在做这个事情，从内容到线索形成一个闭环。比如说，我是一个销售，以前我们有很多的新老客户，我可以把老顾客和朋友都变成我的合伙人。今天在整个市场上。无论是哪个行业都进入了存量市场的竞争，大家知道流量开始骤降，那么谁才是真正让我们拿下市场？顾客的转介绍是最高效的销售模式。怎么做这个事？我们的合伙人会有一个对应的销售绑定加推系统，所有的物料不仅是老客户可以推，只要扫了我的关注，比如名片、海报、宣传册，那发出去的每一个朋友圈每拉一个顾客，我就给你多少回馈。以前的技术不能知道是这个老顾客帮转的，肯定不能给到这个老顾客奖励。但通过我们的系统，就可以实现了。大家看最右边，可以录入客户的手机号码、可以拉一个微信群、可以给客户递优惠券，也可以发一个直播视频。比如说今天吴老师做直播推荐了几款车，只要在朋友圈邀请进来听直播，我们就可以识别到这是他推荐过来的最后成交，那么我们就可以给他奖励。为什么我们能做这个事情？让老顾客成为你的推广员？因为我们把数据和文章、物料都形成了整体，所有的数据都被抽离出来了，最终到每一个数据上我就可以跟踪。比如说在座几十人我给一个二微码，扫了二微码之后你们就有一个加推的app，通过加推推内容，你们不知道，但是我的团队知道推什么。你们分享了、成功了，我会发一些奖励或者是礼物给你，最主要是我能知道谁在帮去转介绍，谁在帮我去转发的。大家看某一辆车即将上市，他转发了并留下了电话号码，那么我就知道是谁转发。这个车是否成交？成交后奖励多少钱，这只是我们一个汽车行业。在应用的结果上面，转介绍并不等于分销，那么，分销是什么呢？比如，我是一个普通的人，突然获得了卖宝马的资质，我跟朋友说卖一辆宝马给你，我不是专业的，我也做不了全流程，但这个时候有一个优惠，找那个销售员买，他给我一定奖励，这就成功了。我们这里边的一个特点就是大数据的互通。本质上我们是一个小型的crm，每一个环节都要很细节，比如在线上转发一个车就可以进行奖励。加推的初心是为全中国的销售做一个武器，我们要做的就是构建一个销售网络。这个网络还在靠打陌生的拜访做营销，如果还不把自己的老顾客经营好他一定会落后这个时代，他的效率一定是低的。这就是我们今天的思考，也请大家指导。我们聊到汽车是外行的，但是聊到工具的时候我们希望做一些对大家有帮助的工具，谢谢大家！
